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 深圳，作為我國(guó)改革開(kāi)放最前沿的城市，是境內(nèi)外敵對(duì)勢(shì)力潛入潛出的重要通道，國(guó)內(nèi)外反恐形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜。再加上深圳海域面積廣闊，岸線曲折，這就對(duì)海域治安管理提出了更高的要求。

在傳統(tǒng)的船舶進(jìn)出港管理中，主要采用船管民警、船管員登記備案、人工錄入、人工短信告知的方式，在日常管理、簽證申報(bào)、船舶基礎(chǔ)信息記錄時(shí)工作效率低下，還容易導(dǎo)致信息延發(fā)漏發(fā)，形成信息孤島，管理人員不能及時(shí)全面掌握船舶和船員動(dòng)向等問(wèn)題，無(wú)法對(duì)船舶和船員實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)管。因此，迫切需要對(duì)沿海船舶和船員的動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行科學(xué)比對(duì)，將傳統(tǒng)的船舶數(shù)據(jù)電子化、數(shù)據(jù)化，提高對(duì)犯罪活動(dòng)的綜合研判和預(yù)警能力。

盛視科技研發(fā)的深圳市公安邊防支隊(duì)轄區(qū)管理系統(tǒng)，與傳統(tǒng)的船舶進(jìn)出港管理系統(tǒng)相比，實(shí)現(xiàn)了：①對(duì)深圳市所有船舶（包括外來(lái)船舶等）的基本信息進(jìn)行登記、年審，發(fā)放船舶二維碼標(biāo)識(shí)；②對(duì)所有船舶（包括外來(lái)船舶等）的船員信息進(jìn)行管理；③船舶和耕作人員的出入港簽證。同時(shí)，在移動(dòng)平板APP端實(shí)現(xiàn)了以上的功能，使執(zhí)勤人員在現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)執(zhí)法能夠更加機(jī)動(dòng)快捷。在游艇管理方面創(chuàng)新引入物聯(lián)網(wǎng)中的RFID技術(shù)，采用RFID射頻技術(shù)自動(dòng)驗(yàn)放，規(guī)范并簡(jiǎn)化了原有的船舶及人員驗(yàn)放流程；通過(guò)對(duì)相關(guān)人員的布控，實(shí)現(xiàn)對(duì)登船乘客的監(jiān)管，一旦發(fā)現(xiàn)黑名單人員便能夠及時(shí)提示報(bào)警信息。

該系統(tǒng)的使用，能有效解決業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)與港口現(xiàn)有管理資源相對(duì)有限之間的矛盾，具體體現(xiàn)為：

(一) 大幅簡(jiǎn)化簽證申報(bào)手續(xù)，提高進(jìn)出港工作效率。

系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)深圳市所有船舶及船員的基本信息登記、年審，發(fā)放船舶二維碼標(biāo)識(shí)等功能，漁船民通過(guò)使用平板APP應(yīng)用，掃描二維碼即可完成出入港簽證申報(bào)，有效提升了證件辦理和船舶查驗(yàn)工作效率，降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

(二) 海陸并軌，網(wǎng)格化管理，實(shí)現(xiàn)海上動(dòng)態(tài)監(jiān)管。

深圳市公安邊防支隊(duì)可根據(jù)新形勢(shì)的要求，結(jié)合漁船民管理系統(tǒng)的建設(shè)特點(diǎn)，充分運(yùn)用高科技手段，加強(qiáng)沿海一線的巡邏警戒、反走私、反偷渡工作，通過(guò)網(wǎng)格化管理，提高海上違法犯罪活動(dòng)的預(yù)防和打擊能力，同時(shí)將海上流動(dòng)人員信息與深圳市綜治委的信息庫(kù)并軌，堵塞漏洞，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)監(jiān)管。

（三）推動(dòng)邊防工作標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)化。
該系統(tǒng)的使用，將有力地推動(dòng)了邊防工作向正規(guī)化、專業(yè)化、職業(yè)化邁進(jìn)，在加大船舶管理的標(biāo)準(zhǔn)化、效率化、統(tǒng)一化方面發(fā)揮了積極的作用，在邊防檢查工作中具有良好的推廣應(yīng)用價(jià)值。

目前，該系統(tǒng)已成功應(yīng)用于深圳支隊(duì)蛇口、南澳、鹽田等各大港口碼頭的日常執(zhí)勤執(zhí)法和安保工作。自啟用以來(lái)，已采集各類記錄12000余條，辦理證件8000余張次，查驗(yàn)船舶及人員50萬(wàn)余人次，查獲境外追逃人員1次，查獲各類走私及外籍人員偷渡案件百余宗，直接為國(guó)家減少經(jīng)濟(jì)損失2.7億元，節(jié)省派出警力48180人次。